Véhicules Miniatures

EXCEPTIONNEL PROTOTYPE! DINKY TOYS France 25A camion Ford bétaillère Bon état

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DINKY TOYS made in France ref 25A camion Ford bétaillère. COULEUR de carrosserie bi-tons VERT caisson ROUGE INCONNUE jusqu'à ce jour.

MANIFESTE PROTOTYPE de fin 1949 voire tout début 1950 (lire justifications ci-dessous). Le Dinky Toys France 25A camion Ford bétaillère, produit en série à partir de 1950, a été conçu par adaptation du caisson du Dinky France Studebaker bétaillère sur un châssis Ford. Les couleurs de carrosseries de série de ce Dinky 25A sont unicolores : gris métal (jantes rouges) et bleu métal (jantes jaunes). Jusqu'à ce jour il n'était connu qu'un seul Dinky 25A Ford avec une carrosserie bicolore: celui jaune à caisson rouge recensé dans l'ouvrage 2012 de JM Roulet.

L'historique de cet unique exemplaire jaune à caisson rouge est connu (Modèle de pré-série vendu par un représentant de Meccano et ayant appartenu à JMR jusqu'en 1989). On le retrouve dans une vente Collectoys de 2005. En état B il avait alors été adjugé à 6000 euros hors frais de vente d'environ 22% soit environ 7300 euros TTC. Ce camion était recensé par l'ouvrage 2012 de JMR comme étant alors dans la collection de l'Auto Jaune.

Ce joli camion bicolore a néanmoins vu sa rareté galvaudée par Atlas qui l'a reproduit atténuant ainsi dans les esprits le caractère très exceptionnel d'une carrosserie Ford 25A bicolore. Le châssis de l'exemplaire que je vous propose doit être celui d'un Dinky 25V Ford poubelle vert sombre (25V jamais équipé de roue de secours). Cette hypothèse est corroborée par l'indication de JMR dans son ouvrage de 2012 en page 290.'A l'origine le châssis Ford court (NDLR: qui équipera les Ford 25A bétaillère, 25M benne, 25O laitier, 25V poubelle) a été conçu dès 1949 pour le camion poubelle 25V'. Une roue de secours en métal/zamac a été rivetée dessous.

Ceci pourrait interpeler car le caoutchouc en 1949/50 venait juste d'arriver à nouveau chez Meccano. Ce montage n'apparaît cependant pas incongru car il est notoire que Meccano réutilisait tout et ne gaspillait rien (roue certainement issue d'un stock de roues zamac restant).

De plus, à propos de prototypes de camions Ford et de roues en métal/zamac JMR indique page 290 de son ouvrage''A noter que si le Ford de ce sous-groupe (NDLR: les Ford à châssis "court" incluant les 25A bétaillère, 25M benne, 25O laitier, 25V poubelle) n'a jamais reçu en série des roues tout en métal un prototype Ford 25M benne découvert en 2001 datant de fin 1949 ou tout début 1950 est équipé de ce type de roues en mét al'. Ce prototype Ford benne 25M doté de roues zamac et entièrement gris doré a été dispersé par Olivier Vergne expert de la s alle des ventes de Nîmes photo O. 292 de l'ouvrage JMR 2012. Sur l'exemplaire proposé ce jour une observation attentive montre que.

La peinture en état d'usage présente une usure homogène et est manifestement d'origine. Mais pour pouvoir authentifier ce camion le montage du caisson rouge doit être indiscutablement d'usine ce qu'attestent clairement les observations suivantes. LE RIVETAGE du caisson AR est réalisé au centre de la roue de secours au moyen d'un fin rivet caractéristique. Il est fondamental de noter que le sommet de la tête de ce rivet est un mm en dessous du niveau du moyeu de la roue de secours. Un tel montage est manifestement impossible sans une machine d'usine. Tout assemblage par un enfant ou un amateur à l'époque n'aurait pu présenter qu'une tête, au mieux, au niveau du moyeu de la roue de secours ou au-dessus mais pas un mm en-dessous! - LES DEUX RONDELLES sous la roue de secours sont rigoureusement identiques à celle présente sous la roue de secours des camions Dinky Ford de série. Les Dinky camions Ford de série sont équipés d'un crochet AR et d'U NE SEULE DE CES RONDELLES d'un type très caractéristique.

(L'épaisseur du crochet AR adopté sur la version définitive et sur les modèles de série compense l'épaisseur de la seconde rondelle présente sur cet exemplaire prototype). Autres petits détails secondaires qui en eux-mêmes ne prouvent rien mais n'infirment pas non plus les observations majeures précitées. La face de la roue de secours protégée contre le caisson est absolument neuve (la roue n'est ainsi assurément pas une réutilisation). Le crochetage avant du caisson rouge (oxydé) ne porte aucune marque de manipulation. On peut ainsi émettre les hypothèses très plausibles suivantes au vu de tous les éléments.

Cet exemplaire vert caisson rouge est vraisemblablement le premier Dinky 25A (roue de secours en zamac, pas de crochet AR) sur une base de châssis de Ford poubelle. L'exemplaire jaune caisson rouge visible (notamment de dessous) en page 291 du livre JMR 2012 est manifestement un essai plus abouti et donc postérieur.

Ce dernier, d'ailleurs présenté comme un pré-série, est en effet doté d'une roue de secours avec pneu et d'un crochet AR, éléments qui seront adoptés sur la version de série. Couleur du châssis "court" de ce modèle peut-être inspirée de celle du châssis''long''du Dinky 25JJ Ford Calberson jaune? (pochoir rouge de calandre en moins) le premier 25JJ à roues zamac datant de 1949. Tous ces éléments accréditent sans conteste un montage d'usine et cet exemplaire comme étant un prototype du Dinky 25A Ford bétaillère. Cerise sur le gâteau, l'historique de cet exempla ire est connu accréditant doublement les conclusions de l'analyse ci-dessus (manifeste protot ype).

Ce c amion se trouvait parmi les Dinky d'enfance en état d'usage d'un septuagénaire de Villeneuves d'Ascq (59) qui les vendait. Ses Dinky, y compris ce camion Ford bétaillère, avaient été achetés à l'époque toujours tous dans le même magasin de jouets dans la banlieue de Lille. Cet homme n'avait aucune raison d'affabuler car il ne connaissant pas les différentes couleurs existantes pour ce 25A et d e ce fait n'avait même pas conscience de la rareté de son exemplaire qui pour lui ne représentait que l'un de ses jouets d'enfance. Je fournirai à l'acheteur les coordonnées complètes de ce premier propriétaire l'historique pour une telle pièce étant un plus indéniable. C'est loin d'être la première fois qu'une pièce unique ou un prototype se retrouve dans le circuit commercial, le traitement de telles pièces par Meccano étant archi connu. En conclusion je reprendrai les termes de JM Roulet dans son ouvrage de 2012 relatifs au prototype du Dinky 25M Ford benne à roues zamac présenté par Olivier Vergne.'Très écaillé il n'en est pas moins très intéressant. La photo du camion Ford 25A bicolore jaune et rouge visible en photo 1 est celle présentée en page 291 de l'ouvrage JMR de 2012. Prix de départ de 790 euros. Prix loin d'être farfelu pour une pièce probablement unique si l'on se réfère à celui du 25A jaune à caisson rouge échangé plus de 7300 euros TTC à Collectoys pour un état B.

En prenant pour hypothèse, qui se révèle exacte quasiment pour tous les Dinky, une valeur minimum pour un exemplaire complet en état d'usage de l'ordre de 10 à 20% à celle du même modèle Dinky en état B on arrive à une estimation de 730/1460 euros. La valeur BASSE de cette fourchette indicative a été ainsi volontairement retenue pour le prix de départ. Prix d'achat immédiat de 1290 euros.

Je me suis abstenu de tout nettoyage et/ou décrassage pour préserver toute la patine d'usage de ce camion en tant que jouet. Manques de peinture homogènes sur tout le camion.

Demi pare-chocs AVG très légèrement déformé (orienté vers le haut). Pneus M plus ou moins durcis mais sans déformations majeures (un ou deux petits méplats). Un peu d'oxydation sur les parties métalliques (axes de roues, rivets, crochetage de l'avant du caisson, etc). Tout le reste est en très bon état (châssis, jantes, axes de roues non tordus,). Merci de votre compréhension MODALITES et CONDITIONS DE VENTE DESCRIPTION: -Les nombreuses photos jointes sont prises sous tous les angles et font partie de la description -Mon descriptif, toujours 100% honnête, est aussi exhaustif que possible et très critique.

Vous ne payez alors qu'une fois les frais d'expédition ceux de l'objet le plus lourd. Je prends en charge le surplus éventuel -Découvrez mes autres articles en vente pour un éventuel colis groupé. Mes colis (expérience de plus de 4000 envois) sont'blindés'et extrêmement soignés protections, amortissements, calage point capital d'un colis.... et particulièrement au niveau des pièces mobiles/amovibles/protubérantes/fragiles -Quelles que soient les conditions de transport (les postiers peuvent jouer au foot avec mes colis) vos articles (même les plus fragiles) vous arriveront absolument intacts.

S'il y avait le moindre soucis sur ce point je n'accuserai pas la poste comme le font abusivement certains vendeurs mais j'assumerai (remboursement de tous vos frais et/ou préjudices). DINKY TOYS France 25A camion Ford bétaillère Bon état" est en vente depuis le dimanche 28 avril 2019. Il est dans la catégorie "Jouets et jeux\Véhicules miniatures\Autres". Le vendeur est "vavaroumauctions" et est localisé à/en France.

Cet article peut être livré partout dans le monde.

  • Emballage d'origine: Emballage d'origine
  • Produit étranger: Non
  • Objet modifié: Non
  • Marque: Dinky
  • Offre groupée personnalisée: Non


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