Véhicules Miniatures

HYPER RARE ASSOCIATION! DINKY TOYS France 60's 518 Renault R 4 4L pr. NEUF BO

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DINKY TOYS made in France dans les années 60 ref 518 Renault 4 L. HYPER RARE ASSOCIATION couleur brique ORANGE et JANTES de GRAND DIAMETRE. Avec sa boîte (Meccano jaune vif).

Les premiers châssis anodisés ont été produits chez Meccano à partir du second semestre de 1963 environ (multiples observations de modèles de la série 500 permettent de le dater). Le modèle Dinky France 518 4L aurait quant à lui été doté du châssis anodisé à partir de 1964 selon le guide de E. Après le coloris brique marron proposé dès le début de la production en 1962, l. E Dinky France 518 4L a reçu le coloris brique ORANGE à partir de 1964 et ce initialement avec les classiques petites jantes source guide E.

Flament 2013 date le Dinky 518 4L brique ORANGE avec jantes de GRAND DIAMETRE de 1965. La boîte Meccano DTF 518 jaune vif (succédant à la boîte initiale jaune orangée) produite à partir de 1965 rend ainsi cet ensemble très cohérent et plus que probablement non reconstitué. A titre d'indice de rareté et de prix, en 20 ans d'exercice, Collectoys/Bourges a vendu. 8 DTF 518 4L GRANDES JANTES en brique MARRON (RARES). 8 DTF 518 4L GRANDES JANTES en BLEU CIEL (RARES). 4L GRANDES JANTES DTF 518 en brique ORANGE comme ici. 4L grandes jantes apparaissant ainsi ENCORE BIEN PLUS RARES dans ce coloris. Cet exemplaire A-b avec annotations complémentaires Collectoys (carrosserie salie, pneus secs, accrocs sur boîte) a été proposé en salle en juin 2017. Il a été adjugé 430 EUROS (soit environ 530 EUROS TTC avec les frais de ventes d'environ 24%). L'état de l'exemplaire que je vous propose est globalement assez proche de celui vendu par Collectoys. La 4L DTF 518 classique marron brique de début de production dotée de jantes à petit diamètre et avec sa boîte jaune orangée visible en photo 1 n'est pas incluse dans la vente. Elle est présentée pour simple comparaison. Prix d'achat immédiat de 469 euros. Je réponds rapidement à toute autre offre éventuelle. AUTO: ETAT EXCELLENT/ASSEZ PROCHE DU NEUF. Pas ultra neuve mais assez proche du neuf avec seulement q. De rares mini têtes d'épingles de l'ordre de 0,5 mm et essentiellement. 4 principales en saccade vers le centre du bord avant du toit. Photos 9 et 11 notamment. 1 vers l'angle AVD de la partie en relief du toit. Quelques fins frottements sur des lignes saillantes: Essentiellement gouttières (angles AR notamment). De rares micro points d'oxydation naissants sur 2-3 jantes (AVG notamment) et sur le châssis (sous lumière rasante, au niveau des trains AV/AR essentiellement). En étant critique à l'extrême. 2-3 rares micro points de salissures ou micro projections noires ou micro projections d'origine d'argenture.

Centre des ailes AR essentiellement. Sinon superbe état neuf: peinture brillante, argentures, pneus souples, jantes, axes de roues, vitrage, suspensions, etc. BOITE D'ORIGINE: TRES BON/EXCELLENT ETAT. Boîte pas en état neuf mais plus belle en réalité que sur les photos le flash induit des zones blanches par reflets notamment sur plusieurs arêtes. Seulement quelques imperfections assez mineures notables.

Une grande face non illustrée présente un pli en léger arc de cercle contre le petit bord de droite. 2-3 autres amorces de légers plis généralement de l'ordre du cm sur chaque grande face moins visibles sur les photos. Difficiles à mettre en évidence. Deux arêtes diamétralement opposées apparaissent légèrement blanchies.

Il s'agit plus d'un desséchement/craquellement de la couche de papier superficiel jaune que d'une réelle usure par frottements. A l'extrémité de chacune de ces deux arêtes un angle est un peu frotté/appuyé avec amorce de déchirure inférieure à 0,5 cm. Infime usure/frottements sur certaines autres angles. Quelques poussières de surface (quasi indécelables) sur certaines parties. Une mini tâche brune de 2 mm au centre d'une grande arête (Photos 7-8).

Pour le reste boîte en état neuf ou proche du neuf: Boîte complète, très bonne rigidité, surfaces planes, couleurs encore vives, pas de voile de poussière majeur, pas de tâches majeures, 4 flaps intérieurs en état neuf, pas d'autres amorces de déchirures, peu d'usure/frottements, pas d'écritures, pas d'étiquettes, pas de scotchs, etc. Merci de votre compréhension MODALITES et CONDITIONS DE VENTE DESCRIPTION: -Les nombreuses photos jointes sont prises sous tous les angles et font partie de la description -Mon descriptif, toujours 100% honnête, est aussi exhaustif que possible et très critique. Vous ne payez alors qu'une fois les frais d'expédition ceux de l'objet le plus lourd. Je prends en charge le surplus éventuel -Découvrez mes autres articles en vente pour un éventuel colis groupé. Mes colis (expérience de plus de 4000 envois) sont'blindés'et extrêmement soignés protections, amortissements, calage point capital d'un colis....

et particulièrement au niveau des pièces mobiles/amovibles/protubérantes/fragiles -Quelles que soient les conditions de transport (les postiers peuvent jouer au foot avec mes colis) vos articles (même les plus fragiles) vous arriveront absolument intacts. S'il y avait le moindre soucis sur ce point je n'accuserai pas la poste comme le font abusivement certains vendeurs mais j'assumerai (remboursement de tous vos frais et/ou préjudices). L'item "HYPER RARE ASSOCIATION!

DINKY TOYS France 60's 518 Renault R 4 4L pr. NEUF BO" est en vente depuis le dimanche 17 novembre 2019. Il est dans la catégorie "Jouets et jeux\Véhicules miniatures\Autres". Le vendeur est "vavaroumauctions" et est localisé à/en France. Cet article peut être livré partout dans le monde.

  • Emballage d'origine: Emballage d'origine
  • Produit étranger: Non
  • Objet modifié: Non
  • Marque: Dinky
  • Offre groupée personnalisée: Non


HYPER RARE ASSOCIATION! DINKY TOYS France 60's 518 Renault R 4 4L pr. NEUF BO