RARISSIME DINKY TOYS France 60's 891 B Caravelle SWISSAIR NEUF Boîte orig. TTBE

RARISSIME DINKY TOYS France ref 891 B Caravelle SWISSAIR produit en 1960. Avec sa boîte portant la ref 891 B (Pas la classique ref 891 de la Caravelle Air France) et avec sa sur-étiquette de décoration SWISSAIR. Ensemble entièrement d'origine excepté quelques petits ajouts discrets au feutre noir sur l'avion.

L'avion présente les décalcomanies de décoration et les immatriculations sur les ailes spécifiques aux caravelles de la compagnie Swissair. Vous pourrez comparer à la loupe tous leurs micro détails (que j'ai volontairement mis en évidence sur les photos) par exemple à ceux du seul exemplaire vendu par Collectoys en 20 ans. La sur-étiquette Swissair spécifique est d'un rouge légèrement rosé/délavé mate (et non un rouge vif brillant comme on en voit sur certaines copies) et surtout est imprimée en obsolète mode d'impression offset tombé en désuétude en raison de son coût et de la tenue de l'impression dans le temps (le moindre frottement appuyé ou gommage sur ce type d'impression enlève de la couleur pas sur les impressions récentes ou modernes en impression numérique). Un tampon B très caractéristique est ajouté à droite de la référence 891 sur le papier glacé des deux faces latérales comportant cette ref 891.

Jean-Michel Roulet, dans son dernier ouvrage de 2012, attribue à la caravelle Swissair la boîte de base Dinky 891 (renumérotation de la caravelle Air France ref 60F à partir de 1959-60 environ) avec une sur-étiquette Swissair ajoutée et une lettre B ajoutée au tampon à côté de la ref 891. Dans un autre paragraphe il évoque aussi comme boîte de la caravelle Swissair la boîte de base 60F avec sur-étiquette Swissair et un tampon 891 B ajouté. Flament dans son guide de 2013 recense quant à lui la Caravelle Swissair sous la référence 60F-891B sans autre commentaire. La transition entre les deux boîtes de la caravelle Air France ref 60F-891 et ref 891 datant de 1960 env.

Soit la même période que la sortie de la caravelle Swissair annoncée en 1960 par les deux auteurs de référence précités, les deux références de boîte 891 B et 60F-891 B ont ainsi probablement existé pour la caravelle Swissair. Complémentairement Jean-Michel Roulet indique dans son ouvrage de 2012 pour cette Caravelle Swissair que la sur-étiquette rouge illustrée Swissair a été toujours ajoutée sur le coffret de base de caravelle Air France mais que par contre la lettre B au tampon caractéristique n'a pas été systématiquement ajoutée au coffret de base. Ici la lettre B est bien présente ce qui ajoute un élément d'authentification pour ce coffr et.

Rq: C'est peut-être cette absence ou présence aléatoire de la lettre B au tampon qui a conduit certains auteurs et Collectoys à classer la Caravelle Swissair sous la réf. PROVENANCE ET HISTORIQUE DE L'EXEMPLAIRE PROPOSE. Cette Caravelle Swissair a été achetée auprès de la famille d'un italien âgé décédé et qui l'avait reçu en cadeau de son meilleur ami italien dans les années 60 qui était alors pilote de ligne dans la compagnie SWISSAIR et qui naviguait sur caravelles. Ce pilote l'avait lui-même reçu en cadeau (la famille vendeuse ne sait pas à quelle occasion) de la part de son employeur la Swissair cie.

Selon la famille italienne vendeuse cette miniature a été pieusement conservée pendant des décennies tel que donné initialement par ce pilote de ligne. Les quelques détails ajoutés au feutre noir sur l'avion m'ont donc intrigué et après de longues recherches sur internet j'ai pu établir qu'une petite fraction des Caravelle de la compagnie aérienne SWISSAIR avaient reçu des décorations légèrement différentes et notamment une crète de carlingue gris foncé au lieu de blanc etc...

Tous détails spécifiques qui ne pouvaient être connus que d'un fin connaisseur de ces avions à savoir le pilote italien, premier propriétaire de cette miniature, qui a probablement voulu donner à cette miniature l'aspect exact des avions réels qu'il pilotait. Ces petits ajouts discrets, que je n'ai pas cherché à effacer, ne dénaturent pas la miniature et seraient plutôt à considérer comme une correction ou une finition complémentaire historiquement pertinente en parachevant le travail effectué par Meccano et en optimisant le réalisme du rendu de ce Dinky déjà remarquable à la base. L'historique de l'exemplaire proposé n'est en aucun cas présenté comme une attestation d'authenticité de la pièce (son examen très attentif y suffit) mais comme un plus très appréciable sur une telle pièce. Je fournirai à l'acheteur les coordonnées de la famille italienne vendeuse. Si certains ebayers ont des infos sur ces Caravelle swissairs (Dinky ou à l'échelle 1) je les publierai tout en bas (en-dessous de l'intégralité de l'annonce).

INDICES DE RARETE ET DE PRIX. En 20 ans d'exercice Collectoys a vendu. UN SEUL EXEMPLAIRE ce cette caravelle SWISSAIR le 03/09/2011. En état D (très écaillé) et SANS boîte il a été adjugé 550E hors frais de vente soit env.

Quatre exemplaires de l'avion caravelle du même tonneau AIR ALGERIE nettement plus courants cependant tout est relatif. Les 4 exemplaires en tbe à proche du neuf et avec boîte spécifique et sur-étiquette rouge AIR ALGERIE du même style que le SWISSAIR ont été adjugés 2200E, 1900E 1500E (le dernier en date en février 2018) et 1300E soit entre 1610 E TTC et 2720 E TTC. Prix de réserve très attractif pour une pièce aussi exceptionnelle et à l'origine incontestable. Prix d'achat immédiat de 1890 euros très raisonnable et bien inférieur à celui auquel il serait affiché en salle de ventes ou en boutiques spécialisées.

AVION: ETAT EXTREMEMENT PROCHE DU NEUF. Des détails ont été ajoutés au feutre noir crête arrière de carlingue, bords arrière des ailes, pointe du nez de cockpit.. Rq: Désolé pour les termes descriptifs improvisés qui feront probablement sourir les pros mais je ne connais guère le vocabulaire technique des pièces d'avions. Sinon état neuf ou extrêmement proche du neuf: Pratiquement aucun frottement malgré des dizaines de cm de lignes saillantes, décalcomanies en parfait état avec 2-3 rares micro craquements ou micro manques, roues, etc.

BOITE D'ORIGINE: ETAT PROCHE DU NEUF. Couvercle: Etat très proche du neuf.

Une imperfection assez mineure notable. Le couvercle et l'étiquette Swissair sont très légèrement jaunis uniformément et ils présentent tous les deux des petits points d'humidité naissants. (essentiellement perceptibles sous lumière rasante). En étant critique à l'extrême. Le haut de la queue AR de l'avion a appuyé l'intérieur du couvercle près d'un angle cette amorce de percement ayant généré une mini craquelure en étoile sur la sur-étiquette Swissair.

(craquelure en étoile à trois branches d'environ un cm vers le bas des lettres L de CARAVELLLE de l'étiquette rouge Swissair). Quelques petits points d'usure/frottements peu nombreux et/ou micro salissures (sur quelques angles supérieurs notamment). Sinon couvercle en état neuf ou extrêmement proche du neuf: Rigidité extrême, couleurs encore bien vives, pas d'encrassement majeur, pas de tâches majeures, peu d'usure/frottements, pas de plis notables, pas de déchirures/craquements, pas d'écritures, pas de scotchs, etc. Un petit peu d'usure/frottements sur la face bleue de dessous (très mineurs pour ce type de fond de boîte Dinky). Légère décoloration du bleu sur la partie basse (partie non couverte par le couvercle).

Comme souvent la pointe des ailes a généré 1-2 petits appuis sur l'intérieur des faces verticales avec amorce de percement. Quelques points de micro frottements ou mini accrocs tous visibles sur les photos (3-4 sur la ligne de contour supérieur, 2-3 sur des faces latérales bleues, etc). La notice (idem à celle du DTF 894 classique) est un peu tâchée et/ou salie.

Sinon base bleue en état neuf ou extrêmement proche du neuf: Rigidité extrême, très peu d'usure/frottements, pas de plis majeurs (1-2 amorces mineures), cales intérieures un peu appuyées mais en tbe, pas de déchirures ni craquelures, pas d'écritures, pas de scotchs, etc. Merci de votre compréhension MODALITES et CONDITIONS DE VENTE DESCRIPTION: -Les nombreuses photos jointes sont prises sous tous les angles et font partie de la description -Mon descriptif, toujours 100% honnête, est aussi exhaustif que possible et très critique. Vous ne payez alors qu'une fois les frais d'expédition ceux de l'objet le plus lourd.

Je prends en charge le surplus éventuel -Découvrez mes autres articles en vente pour un éventuel colis groupé. Mes colis (expérience de plus de 4000 envois) sont'blindés'et extrêmement soignés protections, amortissements, calage point capital d'un colis....

et particulièrement au niveau des pièces mobiles/amovibles/protubérantes/fragiles -Quelles que soient les conditions de transport (les postiers peuvent jouer au foot avec mes colis) vos articles (même les plus fragiles) vous arriveront absolument intacts. S'il y avait le moindre soucis sur ce point je n'accuserai pas la poste comme le font abusivement certains vendeurs mais j'assumerai (remboursement de tous vos frais et/ou préjudices). L'item "RARISSIME DINKY TOYS France 60's 891 B Caravelle SWISSAIR NEUF Boîte orig.

TTBE" est en vente depuis le dimanche 15 décembre 2019. Il est dans la catégorie "Jouets et jeux\Véhicules miniatures\Autres". Le vendeur est "vavaroumauctions" et est localisé à/en France.

Cet article peut être livré partout dans le monde.

Emballage d'origine: Emballage d'origine
Produit étranger: Non
Objet modifié: Non
Marque: Dinky
Offre groupée personnalisée: Non